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纣临 分节阅读 117(2 / 2)

该铁路的金属轨道呈动物脊椎的形状,除了铺在其底部的横轨外、轨道两侧还有弯曲向上的延伸部分,仅铁轨底部的宽度就达到了十二米。

是的,整整十二米,从这就能看出,行驶在这条“脊椎轨道”中的东西极为巨大。

如果把常见的轨道列车比作一条蛇,那“东方快车”就是一条龙,与其说它是列车,不如说是陆上航母、移动要塞

那庞大的、底部和顶部略为扁平的圆柱形车身,并不分“头尾”,车身两端的外观是完全对称的;其驾驶室位于整列车的正中间,整个驾驶室里只有一根操作杆,把这根杆子往西掰,列车就会启动、驶向巴黎,并在抵达终点后自动停稳。同理,把这根杆子往东掰,列车就会沿着同一条铁轨,“车尾变车头”,再从巴黎开往伊斯坦布尔。

当然了,在行驶过程中,这根杆子是掰不动的,而且列车也有相应的安全系统,若静止状态下车上有某个出入口没有封闭起来,操作杆也会进入卡死状态。

无论如何吧,罗尔博士这件“游走在天才和白痴之间的不太好评判”的作品,终究是在其强大的技术力支持下经受住了时间的考验。

一个世纪以来,这列“连傻缺都能驾驶”的列车在欧洲大陆两翼往返驰聘,凭借其无与伦比的安全性、速度和运输能力,成为了这个星球上最著名的地标之一。

这种已经被视为“全人类共同文化遗产”的东西,即便是战争时期也不会被作为打击目标的,所以,它才会被张三选为他们穿过战区的交通工具。

午后,下起了滂沱大雨。

对于三个被联邦追捕的逃犯而言,这种天气未尝不是件好事。

靠着几张假证件和几件雨衣,猎霸等人并没花什么力气就从摄像头下混过,随着车流一起登上了东方快车。

以张三的能耐,弄三张便宜的“车载票即直接开着自己的车驶入东方快车内部的泊车车厢”自是不难;进城时,为了避免节外生枝,他也已经把车上的反监控屏蔽装置给关闭了。

一切似乎都很顺利,顺利得让人有些不安。

“莱文。”当张三把车停进泊车车厢的车位后,史三问忽然开口,叫了猎霸一声。

“什么事”此时此地的猎霸,看起来和几天前已是判若两人,自从饥饿感出现的那天起,他几乎是每天都以肉眼可见的速度飞快地消瘦和憔悴下去;原本虎背熊腰的一条壮汉,如今已是形锁骨立、眼窝深陷、双眸浑浊、嗓音沙哑。

“这一个礼拜你做的很好。”这貌似是史三问第一次在修炼的事情上给予猎霸肯定,“现在是时候来个小测验,测试一下你的成果了。”

闻言,猎霸瞬间就惊了,心说:“折腾这一个礼拜的成果,不就是我快挂了吗”

但他嘴上却只能发出一声如风中残烛般的“啊”来表示自己的疑惑。

史三问也没让他多等,即刻说明道:“大约三天前,有个还算挺强的家伙盯上了我们他很谨慎,一直和我们保持着相当远的距离,等待机会;不出意外的话他应该是顺着开罗事件的线索追来的追兵,因为他知道我有着秒杀护卫官的实力,故而有所顾忌,一直没有出手。”

说到这儿,他顿了顿,从副驾驶座那儿转过头,看向了坐在车后排的猎霸:“此刻,他已经跟着我们上了这东方快车,并且靠近到了一个前所未有的距离上

“很明显,这家伙是觉得时机成熟,要动手了。

“我不确定他的把握从何而来,也许他判断列车进入行驶状态后会给他带去某种优势吧。

“总之,据我推测,列车动起来的时候,也就是他攻过来的时候,而给你的测验就是把他给解决掉。”

听罢这话,猎霸当时就笑了:“呵哈哈哈”

猎霸脸上是笑的,心里却是有点想哭,然而他身上早就没有水分了,根本挤不出眼泪。

“我说”猎霸面带苦笑地接道,“就算是一周前体力充沛的时候,因为有着为了防止暴走而无法随意使用能力的顾虑,我也未必能搞定这事儿呼”说这么长的句子很费力气,他得喘口气再接着说,“眼下,我已经虚得快死了,你觉得我还有什么可能能解决掉你口中的那个还算挺强的家伙”

他问得很有道理,但史三问却用十分轻松的口气回道:“我这些天跟你讲得那些异能知识,只要你有认真听的话这场测验你应该可以轻松搞定才对。”

正当他俩说到这儿时,列车内的广播响了起来:“各位旅客请注意,本次列车即将发车,所有车门将于一分钟内悉数关闭,车厢将进入密封状态;列车启动时,类迁跃引擎的提速可能会让您产生轻微的不适,请不要惊慌,随着速度稳定不适感会迅速消失”

第二十章 凭什么

那段出发的广播还没念完,史三问、张三、和猎霸便已从小拖车里走出来了。

在他们的对手也就是一路追踪着他们的纽曼看来,此举无疑是周全、谨慎的表现:其一,在狭窄的拖车内遭遇突袭会限制自己的行动;其二,车内三人的能力水平定然有差距,若同时受到攻击,会难以顾忌同伴;其三,车外的视野更加开阔,在遭遇远程攻击时会有更充分的反应时间。

总之,以正常的思维分析,走出拖车是十分正确和必然的判断,换成纽曼也会做出同样的选择。

然而,另一边的想法,其实并没有那么复杂史三问只是不想让自己的拖车和细软遭到破坏而已。

至于张三和猎霸,说实话这俩真挂了,对史三问来说也不叫事儿;在老史眼里,他们只是自己漫长人生中露面时间不算长的两个过客罢了,要不是天一拜托他帮忙,他也不会与这两人同行。

当一个人活得太久了,就会如此。

他比谁都明白这世上绝大多数人终究会离自己而去,所以他并不会对这些人投注太多感情;他选择离群索居,也是因为不想和人接触。

“车门已关闭,安全监测无异常,列车将于十秒后启动,十、九、八”

一分钟转眼就过,广播中响起了发车倒计时。

由于采用了“类迁跃引擎”技术,东方快车启动时,里面的乘客并不会有乘坐一般交通工具时那种“突然被牵拉”的感觉,取而代之的,是一种短暂的、微妙的不适感所以广播也没有要求开车时乘客要坐稳、拉好扶手之类的;而当最初的不适过去之后,这车内的环境就会像扎根的建筑物内一样稳定,旅客们不会产生丝毫“正身处移动中的交通工具内”的体感。

因此,在这个即将发车的时间点上,不止是史三问他们,这“泊车车厢”内有很多其他的车主也都纷纷从自己的车上下来了。

毕竟是长达七个半小时的旅途,即便各级乘客活动的区域都有一定限制,但运营方肯定不会规定他们只能待在一个车厢内的,像什么吸烟车厢、酒吧车厢、自助餐车厢这东方快车上应有尽有,且每个车厢的空间都不小;这些“服务型车厢”一般都分三层,最底下那层是过道和工作人员使用区,上面那两层才是服务区。

当然了,这个泊车车厢,除了供开车上来的乘客停车之外,是不提供其他“服务”的,所以上下三层等于就是一个

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